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9月26日，由新三板互联网金融信息门户--犀牛之星联合湘江基金小镇主办，新三板领域首次召开的中期业绩投资者交流发布会在深圳如火如荼地展开。其中沐家家居（871138）董事长杨君先生出席了此次发布会。
半年报显示，公司2018年上半年实现营收9619.03万元，同比增长16.35%；实现归母净利888.27万元，同比增长87.11%。
据了解，沐家家居2018年上半年亚马逊等电商平台零售实现收入8657.26万元，同比增长23.71%；一般贸易出口实现销售收入919.29万元，同比下降25.67%。
对于业绩的大幅度增长，沐家家居董事长杨君分别从产品、渠道、业务模式等方面进行了分析。
杨君表示，沐家家居依托传统一般贸易销售起家，在2014年转型步入跨境电商领域。经过多年发展已经成为一家比较成熟的跨境电商企业，主要产品包括窗帘、靠垫、床品、桌布、围裙、沙发套、椅子套、餐垫、浴巾、户外家具罩等生活家居用品和家居户外用品。公司产品以外销为主，主要销往美国、欧州、日本、澳州、和印度。
据杨君所述，窗帘、桌布作为公司主打产品，2018上半年分别实现收入7785万元、814万元，同比增长14%、450%。
其中，公司所生产的窗帘产品型号、样式、尺寸繁多，造型新颖、美观大方，迎合了欧美国家的审美观和消费习惯，深受当地用户的喜爱。
公司产品主要采用“自主品牌研发设计+自有生产”模式。在自有品牌建设上，公司非常重视产品设计与开发，公司通常会选择先考察市场，了解市场需求，再设计出更容易被消费者认可、接受的产品。目前，沐家家居自有品牌“DECONOVO”，在美国、欧州国家的家居用品中拥有较高知名度。
在渠道方面，沐家家居主要通过亚马逊平台及一般贸易实现销售，且两种销售方式形成了互补--公司借助境外传统一般贸易，把握海外市场发展趋势，了解当地消费者需求，为公司亚马逊等境外电商平台销售业务提供了良好的支持。
另一方面，公司电商业务模式为M2C （即生产商家到消费者）零售，此模式中间环节少（减少了贸易商、分销商等环节），降低了商品流转成本，自有产品直接服务于终端消费者，相比一般贸易，大幅提升了毛利率。
对于未来的发展，杨君称，沐家家居是制造型品牌零售商，而生产制造这一环节所带来的利润微薄，附加值较低。公司未来将从品牌建设、产品设计研发等环节中提高附加值，并降低资源消耗。因此，公司未来发展方向将是抓住两个高点：品牌建设、产品设计研发，实现差异化发展。
Q&A环节
1.公司近几年来营收保持较高速的增长，营收从2015年的4690.71万增长到2017年末的1.98亿，但净利增长不明显，直至2018年上半年同比增长87.11%，其原因是什么？
杨君：公司自成立以来，一直保持着以产品、服务为核心的理念。公司通过电子商务渠道在站点中获得了很高的好评率，从而拥有一批高黏性的优质用户群体。同时，公司品牌又能更好的提高销费者对产品的认知程度，持续品牌建设是企业持续长远的发展。
此外，沐家家居为制造型品牌零售商，拥有自己生产工厂，减少中间商，直接面对销费者的M2C模式，更好体现与消费者的持续发展。
2.公司有哪些自有品牌，品牌知名度怎么样？
杨君：公司自有品牌“DECONOVO”，在美国、欧州国家在家居用品中有很高的知名度。
3.公司产品的客户群体主要有哪些？主要销往哪些地区？未来是否会扩大销售区域？
杨君：公司目前的客户群体主要是美国、欧州、日本等国家终端销费者，产品主要销往美国、欧州、日本、澳州、和印度。未来公司将在美国、欧州、东南亚等国家入驻本地电商平台，如：wayfair、Wal-Mart。
4.公司主要销售渠道分为亚马逊等境外电商平台销售和一般贸易销售，这两个渠道贡献收入占比是怎样的？
杨君：目前电商平台销售大约占比为90%，一般贸易销售占比10%； 随着电商平台销售规模不断扩大，但一般贸易销售份额也在每年降低。
5.随着跨境电子商务的发展，加入跨境电子商务业务企业数量日益增多，家居纺织品跨境销售的竞争将会越来越激烈，公司核心竞争优势是什么？
杨君：沐家家居是制造型品牌零售商，公司非常重视产品研发与品牌的打造，产品具有高附加值。因此，公司未来的发展方向就是抓住两个高点：品牌建设、产品设计研发，同时公司电商供应链模式M2C具有一定优势。
6.通过翻阅公司以往年报发现，公司存货占总资产的比例逐年增大，2017年底其比例达到了73.46%，存货规模呈现上升趋势，对公司业绩有什么影响？对此，公司将会采取什么措施来管理存货规模？
杨君：存货规模呈现上升趋势，主要是因公司跨境电商业务随着销售规模的扩大而增长，而产品产业链时间长，从备货到销售所需要考虑安全库存等因素，造成存货有大幅增加。
未来公司将通过以下措施提高存货周转率：A、根据销售需求进行滚动销售预测备货；B、提高上游产业链供货产能及时效、加强生产效率；C、每月检核长期在库存货周转情况，制定有效解决方案，定期回顾； D、合理安排好海运周期，加强内部管理。
