公司简介
弗尔赛能源,是以“氢能高效利用”为业务核心的车用动力与能源解决方案提供商,业务覆盖氢能燃料电池、分布式能源及产品终端云管理增值服务三大领域,是掌握氢能燃料电池核心技术并具备综合能源气体解决方案提供能力的国家高新技术企业。公司作为国内较大的系列化自主开发燃料电池产品企业已在新三板挂牌,股票代码834626。
作为中国自主燃料电池技术与产品的领航者,公司掌握车用燃料电池与燃料电池电源系统关键零部件(电堆)与系统的设计开发、检测评价与生产制造的核心技术,并先后承担了多项国家863和国家科技支撑计划燃料电池专项课题的研发任务,参与了上海世博会、广州亚运会和深圳大运会等重大活动的燃料电池新能源汽车示范运营;联合三大运营商开展了国内较大规模的通信用燃料电池的示范运营,在长期的产品开发与运营中积累了完善的自主研发经验,形成了一支高学历、高技术的管理团队和研发团队,公司申请专利累计近200项,已在获得授权专利100项;其中发明专利32项。
目前公司已形成车用燃料电池和固定电源系统两大产品开发平台,燃料电池模块、车用燃料电池发动机、固定式燃料电池电源三大产品系列,产品广泛应用于乘用车、客车、物流车、商用轻型/重载卡车、专用车、观光车、通信电源等诸多领域,并与安凯客车、江苏奥新、亚星客车、中通客车、陕重汽、中国移动等大型企业建立了良好的合作关系。
公司在燃料电池技术领域与国际、国内行业龙头企业开展合作,联合打造氢能燃料电池全产业链,合作建设燃料电池车用产品开发平台,持续拓展产品的应用领域。未来将以自主创新为基础,结合国内外优势资源,持续引领中国氢燃料电池技术发展,开创氢能社会可持续发展的未来。
主营业务
研发、生产、销售燃料电池和综合能源系统设备并提供相关技术服务
经营范围
燃料电池及燃料电池系统与相关零配件的研发、生产、销售及相关材料销售;燃料电池及燃料电池系统技术开发、技术服务、技术咨询和技术转让;机电产品、能源设备研发及销售;仓储服务(不含危险化学品);电子机械设备租赁(不含行政许可),自有房屋租赁;货物及技术的进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
股本
总股本 | 流通股本 | 股东户数 (2021-12-31) |
---|---|---|
3,462.78万 股 | 3,462.78万 股 | 58 户 |
股东结构
股东名称 | 持股数 | 持股比例 |
---|---|---|
上海易添投资有限公司 | 1,400.20万 股 | 40.44% |
潍柴动力股份有限公司 | 1,392.78万 股 | 40.22% |
西藏泓信创业投资管理有限公司-山东省鲁信工业转型升级投资企业(有限合伙) | 420.00万 股 | 12.13% |
北京芳晟投资基金中心(有限合伙) | 180.00万 股 | 5.20% |
中山证券有限责任公司 | 7.47万 股 | 0.22% |
黄志丹 | 7.00万 股 | 0.20% |
肖伟健 | 5.31万 股 | 0.15% |
蔡彬 | 4.98万 股 | 0.14% |
刘道明 | 4.41万 股 | 0.13% |
高管介绍
姓名 | 职位 | 最高学历 | 任期开始日期 | 简介 |
---|---|---|---|---|
刘国庆 | 董事长 | 博士 | 2021-03 | |
刘国庆先生:1979年9月出生,中国国籍,博士学历。2011年3月至2012年9月在中国重汽/中国重汽(香港)公司济南豪沃客车有限公司担任客车研究所设计员;2012年9月至2015年2月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任技术中心特种车设计部设计员;2015年2月至2016年3月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任技术中心特种车设计部所长;2016年3月至2017年7月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任技术中心基础研发部长;2017年7月至2019年8月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任党委副书记、副主任、基础研发部部长;2019年8月至2021年2月在中国重汽/中国重汽(香港)公司汽车研究总院担任副院长、首席设计师等职务。 | ||||
顾荣鑫 | 副董事长 | 博士 | 2020-07 | |
顾荣鑫先生:1980年8月出生,中国国籍,德国长期居住权,博士学历,2009年7月毕业于德国波鸿鲁尔大学,工学博士。曾任职于德国大众汽车集团总部(狼堡)规划总部,历任车型开发规划工程师、厂区总体规划工程师、车型开发规划项目经理,主持参与了多项国际大型项目的管理和规划工作。2011年任同济大学教授、博士生导师,担任弗尔赛能源科技股份有限公司董事长。作为国家863计划项目首席科学家和项目负责人承担了多项国家级科技计划,并以弗尔赛为平台开展产学研自主创新,推进自主燃料电池技术的工程化和产业化进程,带动并形成了多项自主创新研发的技术引领性成果。现为国家“十三五”能源科技总体专家组成员,中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟专家委员会委员、国际氢能燃料电池协会常务理事、国际燃料电池标委员会中国代表、中国可再生能源学会氢能专业委员会常务理事。 | ||||
李伟 | 董事会秘书 | 硕士 | 2021-02 | |
李伟先生:1989年11月出生,研究生学历。2018年7月至2019年3月在江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司担任法务主管职务;2019年3月至2021年2月在潍柴动力股份有限公司担任证券事务管理职务。 | ||||
徐子春 | 董事 | 本科 | 2022-05 | |
徐子春先生:1964年12月出生,中国国籍,本科学历。1985年7月1日至1997年6月1日在潍坊柴油机厂技术中心担任产品设计师;1997年6月2日至2002年8月1日在山东潍柴进出口有限公司出口部担任出口业务经理;2002年8月2日至2005年6月1日在山东潍柴进出口有限公司担任副总经理、国际合作部副部长;2005年6月2日至2008年12月1日在潍柴动力股份有限公司国际合作与产品发展部担任部长;2008年12月2日至2009年7月1日在潍柴控股集团有限公司担任副总经理、党委委员;2009年7月2日至2019年9月1日在山东重工集团担任副总经理;2019年9月2日至今在山东重工集团有限公司担任国际化总监(副总经理级待遇)。 | ||||
李明东 | 董事 | 大专 | 2022-05 | |
李明东先生:1969年2月出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历,高级经济师。1987年9月至1988年1月担任新泰市第二印刷厂厂长,1988年10月至1999年3月担任新泰市新汶塑料编织厂厂长,1999年3月至2003年7月担任新汶电器五金厂厂长,2003年7月至2006年10月担任新泰市新星水泥厂厂长,2006年10月至今担任山东润通齿轮集团有限公司执行董事、总经理、法定代表人。 | ||||
来新民 | 董事 | 博士 | 2022-05 | |
来新民先生:1964年8月23日出生,汉族,中国国籍,无境外永久居留权,研究生学历。1984年7月本科毕业于河北工学院机械制造及其自动化专业;1990年7月硕士毕业于河北工学院机械设计理论专业;1997年博士毕业于天津大学机械制造及其自动化专业。1984年7月至1987年9月,河北工学院助教;1990年7月至2000年4月,河北工业大学讲师、副教授,其中1997年12月至2000年4月,上海交通大学机械工程博士后流动站博士后;2000年4月至2000年12月,上海交通大学副教授;2001年1月至今,上海交通大学教授。 | ||||
刘国庆 | 董事 | 博士 | 2022-05 | |
刘国庆先生:1979年9月出生,中国国籍,博士学历。2011年3月至2012年9月在中国重汽/中国重汽(香港)公司济南豪沃客车有限公司担任客车研究所设计员;2012年9月至2015年2月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任技术中心特种车设计部设计员;2015年2月至2016年3月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任技术中心特种车设计部所长;2016年3月至2017年7月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任技术中心基础研发部长;2017年7月至2019年8月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任党委副书记、副主任、基础研发部部长;2019年8月至2021年2月在中国重汽/中国重汽(香港)公司汽车研究总院担任副院长、首席设计师等职务。 | ||||
郝庆贵 | 董事 | 双本科 | 2022-05 | |
郝庆贵先生:1981年6月出生,中国国籍,公司董事会秘书、投资总监、资本运营部部长兼上海运营中心资本运营与法务部部长;2004年加入本公司,历任证券部部长助理,战略发展部部长助理、副部长,德国林德液压有限责任及两合公司主席助理,潍柴动力(卢森堡)控股有限公司副总经理,潍柴动力上海运营中心资本运营部部长等职;助理经济师,法学与经济学双学士学位。2019年11月因工作变动辞去潍柴动力股份有限公司董事会秘书职务。 | ||||
李国祥 | 董事 | 博士 | 2022-05 | |
李国祥先生:1965年7月出生,博士学历,历任山东工业大学助教、讲师、副教授、教授,山东大学能源与动力工程学院副院长,现任山东大学能源与动力工程学院内燃机研究所所长、教授、博士研究生导师,2019年8月至今任公司独立董事。 | ||||
徐加忠 | 监事会主席 | 本科 | 2018-08 | |
徐加忠先生:1982年3月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。2006年5月至2011年3月在上海悦辰通信技术有限公司担任技术工程师、商务经理。2011年4月至今任苏州弗尔赛能源科技有限公司产品工程部经理。2015年7月至今,担任股份公司职工代表监事,任期三年。2018年7月27日因换届辞去苏州弗尔赛能源科技股份有限公司职工监事职务。2018年7月28日任苏州弗尔赛能源科技股份有限公司监事职务,2018年8月起任股份公司监事会主席。 | ||||
王秀菊 | 监事 | 硕士 | 2022-05 | |
王秀菊女士:1980年9月出生,硕士学历,历任潍柴动力(潍坊)集约配送有限公司财务总监;潍柴动力上海运营中心财务管理部部长助理;陕西汉德车桥有限公司财务总监;陕西法士特齿轮有限责任公司财务总监。现任潍柴动力上海运营中心财务管理部副部长、本公司监事会主席。 | ||||
徐加忠 | 监事 | 本科 | 2022-05 | |
徐加忠先生:1982年3月出生,中国国籍,无境外永久居留权,本科学历。2006年5月至2011年3月在上海悦辰通信技术有限公司担任技术工程师、商务经理。2011年4月至今任苏州弗尔赛能源科技有限公司产品工程部经理。2015年7月至今,担任股份公司职工代表监事,任期三年。2018年7月27日因换届辞去苏州弗尔赛能源科技股份有限公司职工监事职务。2018年7月28日任苏州弗尔赛能源科技股份有限公司监事职务,2018年8月起任股份公司监事会主席。 | ||||
董文杰 | 职工代表监事 | 本科 | 2022-05 | |
董文杰先生:1989年8月出生,中国国籍,无境外永久居留权,2012年6月毕业于苏州大学,本科学历。2012年7月至2013年8月在仁宝资讯工业(昆山)有限公司专案科任项目管理工程师(NPI-PM);2013年9月至今任苏州弗尔赛能源科技股份有限公司任产品工程师、制造部部长。 | ||||
刘国庆 | 总经理 | 博士 | 2021-02 | |
刘国庆先生:1979年9月出生,中国国籍,博士学历。2011年3月至2012年9月在中国重汽/中国重汽(香港)公司济南豪沃客车有限公司担任客车研究所设计员;2012年9月至2015年2月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任技术中心特种车设计部设计员;2015年2月至2016年3月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任技术中心特种车设计部所长;2016年3月至2017年7月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任技术中心基础研发部长;2017年7月至2019年8月在中国重汽/中国重汽(香港)公司担任党委副书记、副主任、基础研发部部长;2019年8月至2021年2月在中国重汽/中国重汽(香港)公司汽车研究总院担任副院长、首席设计师等职务。 | ||||
肖展 | 副总经理 | 硕士 | 2018-08 | |
肖展,男,1976年6月出生,中国国籍,无境外永久居留权。硕士研究生学历,毕业于德国波鸿鲁尔大学;1998年8月至2000年5月在上海焦化设计院担任工程师;2000年6月至2002年3月在德国语言班德语学习;2002年4月至2005年3月就读于德国鲁尔大学经济系,取得本科学历;2005年3月至2008年12月,德国鲁尔大学经济系攻读硕士学位;2009年1月至2009年5月就职于德国毕马威;2009年5月至2010年9月,就职于德国TPS公司;2010年12月至2011年6月,任太仓科教新城招商局分部部长;2011年7月至2015年3月,任有限公司总经理助理;2015年3月至2015年7月,任有限公司总经理。2015年7月至2018年8月担任股份公司总经理。2018年8月起,任股份公司副总经理。 | ||||
吴迎新 | 财务负责人 | 本科 | 2020-07 | |
吴迎新女士:1977年2月出生,中国国籍,本科学历,1996年7月至2006年12月在长江浮法玻璃有限公司担任材料、税务、总账、课长职务;2007年1月至2013年12月在昆山美莱得电子有限公司担任财务经理;2014年1月至2015年7月在苏州弗尔赛能源科技股份有限公司担任财务经理;2015年7月至2018年7月在苏州弗尔赛能源科技股份有限公司担任财务负责人;2018年7月至2020年7月在苏州弗尔赛能源科技股份有限公司担任财务经理,2020年7月至今在苏州弗尔赛能源科技股份有限公司担任财务总监。 |
弗尔赛2019半年报 营收大幅下降46.94%
来源:新三板+时间:2019-08-02 19:19:59
燃料电池行业快速发展 客车价值或被重估(附股)
来源:天风证券时间:2019-04-23 18:00:38
【燃料电池行业快速发展 客车价值或被重估(附股)】虽然目前氢燃料电池的产量很低,还在发展的初期,但类比于锂电池的发展进程,现阶段氢燃料电池的行业增速将会较快。随着氢燃料电池应用加速,客车整车厂价值有望被重估。
弗尔赛2018年度营收增长12.35%
来源:新三板+时间:2019-04-15 23:59:45
近期为何有主力资金盯上了潍柴动力?
来源:阿尔法工场时间:2019-03-19 10:13:01
燃料电池板块开年走红 政策加持推进产业化大年
来源:东方财富网时间:2019-01-28 07:37:10
【燃料电池板块开年走红 政策加持推进产业化大年】业内人士指出,在当前形势下,燃料电池产业犹如2012年时的锂电池产业,产业技术瓶颈已经初步攻克,已经由技术突破期开始转向快速成长期,而政策的促进和加持也将推动燃料电池全产业链高速发展。
万钢:促进新能源汽车产业健康发展
来源:盖世汽车网时间:2019-01-12 17:16:21
弗尔赛股东增持166万股 权益变动后持股比例为10%
来源:挖贝网时间:2018-10-16 13:22:57
三板动态:12日挂牌企业总数达到10933家
来源:东方财富网时间:2018-10-15 09:36:02