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上午好！聚宝网络对自己的定位是中高端社区场景O2O营销传播平台，我们主要的产品是社区的智能快递柜。社区的智能快递柜从2013年在中国开始发展到现在大概有3、4年时间。行业成熟，但一直面临非常奇怪的问题。这个行业解决的问题以及需求都非常明显，但这个行业不知道怎么赚钱。以A股上市公司三泰电子公司为首的，这三年来投资几十个亿，但是没有资金回报，这个是一个非常值得思考的问题。我们去年上半年，在整个行业前景都不太好的情况下开始扩张,也是经过深思熟虑的。
首先来看一下几个基础数据。一个是中国包裹量的数据。2012年全国的包裹量是50亿，今年已经超过了300亿，短短4年时间中国的包裹量已经有6倍的增长。更可怕的是阿里预测中国到2020年全国包裹量超过千亿。再过几年平均下来每天会有3个亿的包裹，这是非常可怕的。3个亿的包裹，中国目前青年人口在2.25亿，增长到2020年平均每个年轻人每天会有一个包裹。
刚提到高速增长必然带来很大的问题，这个问题目前来看不可调和。今年全国的包裹量300个亿，现在快递员人数200多万，但这200多万的快递员已经面临很大的问题。这是上个月菜鸟公布的一个调研数据。目前中国的200多万的快递员中有一半工作年限仅为一年左右，快递员是一个高流失率的行业。包裹量的快速增长跟人力资源短缺以及人力成本快速上升有一个巨大矛盾，这个问题非常严重。如果科技含量不提升的话，传统的快递企业没有办法支撑包裹量的增长，反过来会影响到电商的发展。
快递员的主要工作是在末端去配送、最后的一公里使用人力去配送。末端的效率如果不提升就意味着我们在三年以后需要700万+的快递员，但这700万的快递员不太可能找到。目前为了提升末端的产品配送有两种办法，一种是菜鸟驿站的类型，在小区找代收点，第二种是智能快递柜。目前比较成熟的只有这两个解决方案。菜鸟驿站这种代收点已经推行大概两年多的时间，在国内遇到了很多的瓶颈。目前全国的包裹量每年通过快递柜处理的比例已经达到了5%，处理的包裹量在700万左右了，现在全国每天产生的包裹大概在8000万个左右。这是我们上半年做的调研，我们调研的354个小区，有快递柜的小区基本上有一半的包裹已经通过快递柜来处理的，这样就意味着当一个快递柜进入到一个小区中去之后，在小区末端配送当中已经承担起比较重要的角色。
快递柜经过三年的发展，从上游到下游整个系统已经完全打通了。包括我们也跟菜鸟及15家快递公司都签订了战略合作协议，包裹量的信息从电商下单发货开始到最后投入到快递柜，都进入到行业内的系统。
刚刚提到的智能快递柜在快递行业或者是在物流行业的价值已经不太需要过多验证了，因为数据和行业已经认可它的价值。但是，我们还可以从另外一个角度来看快递柜的另一个价值，我们现在在全国已经签约大概1万个小区，实际上在运行的小区大概有7000多个。我们做了一个细节调整。我们免费发放3次的短信提取码，如果超过三次的话我们会告诉他关注快递柜的公众号取件以获取提取码。同时，我们会把每个月包裹数超过5次的用户定义为APP目标用户。App开柜的使用场景是：比如说我现在有一个包裹，我走到大门口看到柜子的时候打开App一点开柜，柜子就打开了，不需要到屏幕上操作。到年底通过手机APP开柜的日活跃用户已达到10万的级别。我们通过快递收发的这样的高频次需求把用户转移到APP中来，给APP带来可观的日活。我们的预测量是到明年这个APP日活百万以上。而且我们APP的用户是高频的电商用户，他们对电商的交易习惯已经养成了，价值非常巨大，都值得去深入挖掘。
从收入模型中看，我们公司目前的主要收入还是广告，广告收入能够支撑快递柜的扩张支出。我们给自己做了大体的规划，最终目的是建立一个社区场景的生活服务平台，短期内是快递柜服务，用广告等服务支撑我们的收入。当App日活动达到千万基本的话，社区生活服务入口的价值会得到一个质的飞越。
我刚才提到的在短期内我们跟同行很大的差异在于我们把快递柜的营销功能发挥到极致。我的柜子主要是在中高端社区的大门口，本身就是很好的户外媒介资源。大多同行的柜子在室内，或者是在一些办公地方，不具备广告价值，广告这块很难去挖掘，??我们对快递柜针对广告的需求设计上做了很大的改变，是带灯光的。这个柜子另外一面相当于在小区里巨大的平面广告，在目前的社区里面找不到这样大面积显眼的媒体。刚提到我们通过快递的收发聚集了大量的线上用户，相对于消费品行业、电商行业来说是非常精准的用户。所以，我们能够给客户提供线上的营销+线下的品牌广告+样品试用派发体验的完整社区场景营销解决方案。比如最近和宝洁合作，快递柜提供宝洁的新品牙膏。用户取完快递之后可以扫码取样品，类似这样给品牌商提供的三位一体的解决方案很受欢迎。单凭广告一年就能收回成本，广告是收入的一个非常重要的支撑。
这些图片是我们之前的一些案例，像可口可乐、创维等等。我们选取的地方都很好，是主干道大门口等等。
我简单地总结一下聚宝网络在这个行业的优势。
第一，我们是业内唯一一家主打社区场景的快递运营企业。很多同行不止在社区，写字楼都进，不够聚焦。第二，我们坚持健康稳固地发展企业。此前大家认为快递行业是圈地的行业，但当没有良好的经营现金流时，圈的地也站不住，要吐出来，稳健经营才是王道。第三，我们团队比较特殊，以互联网及媒体广告为主的团队，而同行很多是传统制造业的背景。第四，我们严格按照户外媒体的标准建设自己的网络。基础价值是物流，未来价值是社区服务入口，过程中户外广告媒体支撑我们的收入。
提问环节
创东方投资：咱们探讨一下这个行业的格局和趋势，现在的格局无非是顺丰和三通一达，中通的丰巢。其实快递有一定的壁垒，从毛利率来看整个行业大概是10%，您大概是20%几，从行业到趋势，在毛利率并不是高的情况下，您单纯靠广告，估值在提高，这两者之间是否有点矛盾。
聚宝网络：您刚才提到的是快递行业的整个数据，但是快递行业只是我们的上游，这些毛利数据跟快递柜行业还是有较大差别的。对于我们自身，今年是特殊的年份，转型期，在快递柜的网络铺设上我们投入比较大，短期内可能会有个亏损期，但预计明年就能回归盈利，因为规模效应已经出来了，收入也逐步上来了。
创东方投资：“双十一”的客户体验度并不是很好，很多柜子和包裹并不匹配，刚才说的丰巢、还有参加网络都在做，您的优势在哪？
聚宝网络：首先， “双十一”期间快递柜体验差的原因是快递柜数量的严重不够，我们的快递柜基本上是爆仓的，这恰恰说明了快递柜的网络建设远远跟不上快递包裹量的增长，所以才会体验不好，需求太旺，满足不了。另外，今年双11快递的包裹量数据出来只是日常的2.2倍，按照目前快递的增速度，后年我们每天的包裹量会达到今年双十一的水平，这意味着快递柜将在相当长的时间内是个稀缺资源。
威投资：这个项目我们内部也讨论过，但没有参与，这个模式我们还是有关注的。你们快递柜这一块业务有没有一个均衡。
聚宝网络：快递柜本身的收入如果打平的话，这块的商业潜力是非常巨大的。目前我们一个格口一天的成本大概在5毛钱左右。2016年是粗放型的时间， 5毛钱是整个公司的所有成本，实际上我们有能力把它做到4毛左右，而快递的寄发两个业务已经有能力做到4毛钱的收入，不考虑广告及其他增值业务收入，单纯快递业务，经营效率提升的情况下是可以打平的。
