“新三板+”新能源周报:新能源汽车市场掀扩张热潮,安达科技复牌... - 犀牛之星

【大玩家动向】

比亚迪：2025年力争实现销售额破万亿元！

作为新能源汽车引领者,比亚迪多次蝉联全球新能源市场销量冠军,截至去年底,市场占有率已攀升至13%。随着电动汽车未来战略的实施,比亚迪的领先优势进一步扩大。

相关数据显示,2017年1-10月比亚迪新能源乘用车累计销售82859辆,总销量位列第一,覆盖200多个城市,提前两个月完成全年的市场目标。对比2016 年,比亚迪营收同比增长29.32%,达到1034.70 亿元。而要实现2016年到2025年从1000亿增长至10000亿,则需要在接下来的9年时间里做到年平均增长率不低于27 %。

顺势,比亚迪又许下了个宏愿:2025年,力争实现销售额破万亿元！（电动汽车资源网）

协鑫新能源获80亿港元战略投资 企业估值翻倍

中国大型新能源集团协鑫集团已经构建了一条从上游硅料到下游电站基本实现全覆盖的光伏产业版图。而被视作协鑫集团光伏产业链端“三驾马车”之一的协鑫新能源控股有限公司(近日迎来了一家中字头险企的“输血”，一笔高达80亿港元的战略投资，使得这家中国最大民营光伏企业估值翻倍。（新浪财经）

【行业资讯】

新能源汽车市场掀扩张热潮 2020年销量有望达到200万台

从设立双积分政策，到提升贷款发放比例，再到多个城市正式启用专用号牌等，近期新能源汽车产业连迎利好消息。专家表示，得益于持续的政策支持，我国新能源汽车的产销规模出现了快速增长。

按此趋势发展，到2020年，我国新能源汽车销量有望达到200万辆。目前，国内外汽车企业纷纷扩大了对新能源汽车的投资和生产，未来这个领域的竞争或将有所加剧。（经济参考报）

新能源补贴政策调整疯传 严师“教学方式”过于严厉

近期,网上有关新能源补贴大幅下降的消息风声四起,整个新能源汽车行业板块从上游到下游无一幸免,应声而跌。不少行业内人士互相调侃称明年要开始“搬砖”,一时间人心惶惶,议论纷纷。

从一些网传消息来看,新能源各类车辆补贴均有一定的退坡,其中客车度电补贴降幅达到了40%,并且在动力电池系统能量密度的要求也增加了许多,从现行政策的115Wh/kg上升至140-150Wh/kg,从技术上来说难度无疑增添了许多。（电动汽车资源网）

2017年全国新能源汽车投资汇总：总额4500亿

据不完全统计,最近1年以来,全国各汽车集团或新晋势力宣布投资建设新能源汽车整车项目70余个,计划投资总金额达到4500余亿元,规划产能更是达到了惊人的1100余万辆,新能源车驶入“快车道”。

全国新建新能源汽车整车项目按投资额按省份统计如下：

国家能源局公示2017年光伏领跑基地优选结果

根据《国家能源局关于推进光伏发电“领跑者”计划实施和2017年领跑基地建设有关要求的通知》(国能发新能[2017]54号，简称《通知》)，2017年拟建设不超过10个应用领跑基地和3个技术领跑基地，现将名单进行公示，公示期为2017年11月23日-29日。（能源局）

【新三板公司追踪】

1、第六元素9600万定增完成，发布股票发行认购公告。

2、天海科技462万股票发行终止。

3、安达科技11月24日复牌成交2.3亿占全市场成交金额1/5，同时宣布周一再度停牌。

4、恒瑞能源股权解除质押。

5、阳光中科拟申请摘牌。

6、海斯迪涉及重大诉讼及违规对外担保，主办券商方正证券发布风险提示性公告。

7、百杰瑞股东张凤学质押5,000,000 股，占公司总股本25%。4,500,000股为有限售条件股份，500,000股为无限售条件股份。质押期限为2017年11月20日起至2020年11月20 日止。

【深度好文】

不要小看新三板，光伏焊带行业的半壁江山都在这里

对于光伏焊带行业而言，因为没有A股的上市公司，所以新三板成为业内企业股权融资的首选市场，从2014年到2016年，7家业内知名企业在新三板汇聚，占业内主要企业数量的1/3，但是其市场占有率却合计高达47.71%。

光伏焊带行业挂牌公司的发展，与新三板市场提供的融资便利密不可分。

链接：

http://m.neeqm.cn/jsguang2016/2017-11-21/172056.html返回搜狐，查看更多