细分领域排名前三,成功登陆新三板……江苏北人的工业机器人牛在...

来源:搜狐 2017-08-04
转自现代苏州记者 邹孝听
走进江苏北人,前台背景墙旁的TV里播放着机器人作业的镜头,跟日常见到的小型服务机器人不同,这些都是服务工业应用的大型机器人。小到汽车零部件,大到火箭燃料箱焊接生产线,它们都能胜任。
据江苏北人机器人系统股份有限公司CEO朱振友介绍,北人是一家专注于机器人系统集成和智能化、自动化焊接系统设计、研发及生产应用的专业公司,为客户提供智能装备产品研发、整体工艺解决方案、成套自动化系统装备以及工业维保等系统化服务。
公司成立六年不到,已在行业细分领域排名前三,这还得归功于今天的主角——被赋予一定科技含量的机器人。
江苏北人机器人系统股份有限公司CEO朱振友
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“我与机器人打了20几年交道”
朱振友是上海交通大学的工学博士,本硕阶段就读于哈尔滨工业大学,硕士主攻焊接自动化领域,博士期间研究焊接机器人视觉。2004年毕业后进入通用汽车,担任维修经理,开始大范围接触机器人应用。随后供职于电力和自动化技术领导厂商上海ABB,专注于机器人应用领域。直到2010年下半年,从外企离职,组建创业团队。
江苏北人核心成员都在机器人领域耕耘了很多年,其中公司CTO林涛是行业内的知名专家,可谓是一支专业度超高的队伍。
2011年,作为苏州工业园区招商引进项目,北人机器人在苏州工业园区设立总部。半年后,引入首轮投资。员工规模从最初的十几人到现在两百多人,去年3月成功登陆新三板,公司的发展令人惊奇。不过创业初期,他们也曾面临过倒闭风险。
当时接到一个订单,给某日本独资企业在杭州的子公司做单晶硅、多晶硅冶炼炉的焊接生产线,技术难度非常高,是日本总部一直攻克不了的难题。设备稳定性很难保障,调试了很长时间,经历过很多次失败,最后加上了激光跟踪,融入了很多工艺技术,终于交出了满意的答卷。
朱振友坦言,当时日方下了最后通牒,只给最后三次机会,失败就退货。这就意味着一旦不成功,公司就会倒闭,团队顶着巨大的压力开辟出一条明路。
与机器人打了20几年交道,他深知没有赋予一定智能化技术的机器人只能是标准工具,也就是说外购来的标准机器人本体,对于一些特殊应用场景,需要对其进行二次开发,通过大量的加工工艺积累,集合视觉识别、自动修正、信息采集、激光应用等人工智能技术,才能更大的发挥机器人的价值。以前靠人做的,现在靠机器人,这便是人工智能和传统技术的有效结合。
江苏北人的视觉检测机器人
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“为客户非标定制,先技术后商务”
“记得当时日本专家集体起立,鼓掌,对我们表示认可和感谢。这是件令人兴奋的事情,技术得到肯定也进一步说明这一行业技术的重要性。所以我们对接客户,永远是先谈技术,后谈商务,根据客户需求,为其做非标定制。”朱振友表示目前公司大部分业务在汽车行业,还有一小部分为航天军工行业。
所谓非标定制就是用科技赋予机器人不同的操作使命以完成客户个性化需求。北人为大众途观汽车的后排座椅焊接定制过生产线,为上海通用汽车的首款全铝合金汽车仪表盘支架焊接生产线提供了完整的工艺解决方案,给沈阳飞机制造有限公司航母舰载机的尾翼骨架焊接生产线提供服务,还承接过国家火箭燃料箱智能焊接项目。
2011年,北人被通用汽车公司评为合格供应商,开始为通用汽车提供机器人系统集成服务;2014年,政府批准北人为“焊机机器人系统工程技术研究中心”、“高新技术企业”,肯定了它在机器人焊接行业所取得的成绩。
汽车生产机器人
虽然在业界得到认可,也收获了不少荣誉,但在朱振友眼中,想要真正做好非标定制也绝非易事。
比如说上述提到的通用汽车仪表盘支架焊接,由于原先支架采用材料是低碳钢,为了减轻汽车重量,转而大量使用铝合金,而铝合金的焊接难度要比普通钢材高得多;舰载机的尾翼骨架是钛合金材质,不仅焊接难度大,客户还要求零缺陷,因此要求焊完的焊缝表面像艺术品一样;更高难度的如某些特殊部件厚度只有0.25毫米,靠传统工艺方法根本不可能实现焊接,这就得赋予机器人特殊工艺来完成。
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“任何科技都为了使生活更美好”
人做不了的事情,机器人帮忙做了,不仅大大提升了生产效率,而且改善了公认的劳动环境。比如传统造船业,夏天舱体内温度高达五六十度,人在里面想要完成焊接几乎是不可能的。通过智能装备实现自动化焊接,就能很大程度上改善人的工作环境。
而即使可以依靠人力的,按照传统的生产方式,两个人可能需要花半个月时间完成的活儿,机器人两三天就能做到。比如说开采矿山使用的浆体泵焊接,以前靠人工焊接完成效率很低,现在通过机器人焊接,可以大大提高生产效率。朱振友认为,任何一种科技都为了使人的生活更美好。
他直言赶上了国家和区域高度重视人工智能行业的风口,园区的各类产业集聚,让他感觉不再孤单。
他表示北人下一个研发方向是从自动化向智能化更近一步,研发智能制造相关技术设备,提供柔性化焊接生产线服务。通俗来讲就是不仅依靠硬件,而是附加以人工智能,可以解决更多问题,技术使用范围也能更广。打比方原先的焊接生产线只能服务于一家汽车公司,未来就能辐射众多客户。
在朱振友看来,人工智能是多学科交叉融合的产物,传统工艺器械的升级,可以通过附件一定的人工智能技术,实现差异化竞争。举个易懂的例子,可以将声音识别技术用于焊接过程控制,给传统的焊接机器人装上一双耳朵,使它可以根据电弧声音来对焊接过程进行控制。给机器人装上智能摄像头,它就有了双眼。而这些人工智能技术的加入,给传统的工业机器人注入了新的活力,使它们应用范围更广,工作完成效果更好。返回搜狐,查看更多
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